Stellungnahme des ADFC Herten
zur Pressemitteilung des Kreises Recklinghausen vom 12.08.2022 Sanierung der Kreisstraße K18 „Über den Knöchel“
Mit Irritation haben wir die Pressemitteilung des Kreises Recklinghausen aufgenommen, dass bereits ab kommenden Montag zwischen Allee-des-Wandels und Ampelkreuzung zum Zubringer die Oberfläche des Geh- und Radweges beidseitig erneuert werden soll.
Aus unserer Sicht ist nicht die Oberfläche das Problem auf diesem Teilstück sondern die benannten Knotenpunkte.
An der Ampelkreuzung (Zubringer) müssen Radfahrende und zu Fuß gehende regelmäßig unnötig warten, da die Ampelschaltung vorwiegend das freie rechts Abbiegen des motorisierten Verkehrs begünstigt und es sich um sogenannte „Bettelampeln“ handelt.
Die Fläche vor und nach der Allee-des-Wandels ist viel zu gering bemessen und entspricht nicht dem Radverkehrsaufkommen, welches dort inzwischen vorherrscht. Rad- und Gehweg beschränken sich dort auf einen schmalen Streifen.
Der Kreis Recklinghausen hat sich mit Beschluss vom 23.09.2019 im „Vestischen Klimapakt“ dazu bekannt, mehr Menschen auf das Rad zu bringen. Diese Maßgabe wurde am 25.11.2021 noch einmal durch den Beschluss einzelner Maßnahmen konkretisiert. Eine Maßnahme lautet:
„Der Kreis forciert den Ausbau eines alltagstauglichen Radverkehrsnetzes durch Ausbau der Radwege entlang seiner Kreisstraßen sowie die Koordinierung der Aktivitäten im Kreisgebiet.“
Bei der Sanierung soll ein Wechsel von noch relativ gut erhaltenem Asphalt auf dem Teilstück durch grau/rotes Pflaster durchgeführt werden. Das entspricht nicht unserem Verständnis von „Ausbau des Radverkehrsnetzes“. Immer wieder bilden gepflasterte Radwege in kürzester Zeit Unebenheiten, Spurrinnen etc. Besonders für schmal bereifte Fahrräder ist Pflaster immer wieder eine Unsicherheit. Auf dem Knöchel befinden sich Teilstücke die eine Sanierung dringender nötig hätten (z.B. Teilstück Richtung Süden zwischen Feld- und Uferstraße).
Wir haben den Kreis Recklinghausen bereits schriftlich um eine Stellungnahme gebeten. Eine Antwort steht noch aus.
Hinzu kommt, dass wir uns die Frage stellen, ob eine solche Maßnahme auf einer schülerreichen Strecke, nicht an einem anderen Zeitpunkt als zum Schuljahresbeginn möglich gewesen wäre.
